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(µî·ÏÀÏ : 2014-10-07 / Á¶È¸¼ö : 158389 ȸ)
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   Ä«Åõºñ    ´º½º¿ÍÀ̾î
Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)´Â 2014³â 9¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·Ï´ë¼ö°¡ 8¿ù µî·Ïº¸´Ù 3.6% Áõ°¡ÇÑ 17,027´ë·Î Áý°èµÇ¾ú´Ù°í °ø½Ä ¹ßÇ¥Çß´Ù. 9¿ù µî·ÏÀº Àü³â µ¿¿ù 12,668´ë º¸´Ù´Â 34.4% Áõ°¡ÇßÀ¸¸ç 2014³â 3ºÐ±â±îÁö ´©Àû 145,844´ë´Â 2013³â ´©Àû 116,085´ë º¸´Ù 25.6% Áõ°¡ÇÑ ¼öÄ¡ÀÌ´Ù.

9¿ù ºê·£µåº° µî·Ï´ë¼ö´Â ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷(Mercedes-Benz) 3,538´ë, ºñ¿¥´õºíÀ¯(BMW) 3,303´ë, ¾Æ¿ìµð(Audi) 2,349´ë, Æø½º¹Ù°Õ(Volkswagen) 2,289´ë, Æ÷µå(Ford/Lincoln) 733´ë, Åä¿äŸ(Toyota) 666´ë, Å©¶óÀ̽½·¯(Chrysler/Jeep) 566´ë, ·º¼­½º(Lexus) 537´ë, ·£µå·Î¹ö(Land Rover) 443´ë, ¹Ì´Ï(MINI) 434´ë, ´Ö»ê(Nissan) 335´ë, È¥´Ù(Honda) 317´ë, º¼º¸(Volvo) 298´ë, ÀÎÇÇ´ÏƼ(Infiniti) 294´ë, ǪÁ¶(Peugeot) 289´ë, Æ÷¸£½¦(Porsche) 284´ë, Àç±Ô¾î(Jaguar) 155´ë, ijµô¶ô(Cadillac) 89´ë, ½ÃÆ®·Î¿¨(Citroen) 60´ë, º¥Æ²¸®(Bentley) 43´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º(Rolls-Royce) 3´ë, ÇǾÆÆ®(Fiat) 2´ë¿´´Ù.

9¿ù ¹è±â·®º° µî·Ï´ë¼ö´Â 2000cc ¹Ì¸¸ 8,751´ë(51.4%), 2000cc~3000cc ¹Ì¸¸ 6,469´ë(38.0%), 3000cc~4000cc ¹Ì¸¸ 1,348´ë(7.9%), 4000cc ÀÌ»ó 454´ë(2.7%), ±âŸ 5´ë(0.0%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ 13,490´ë(79.2%), ÀϺ» 2,149´ë(12.6%), ¹Ì±¹ 1,388´ë(8.2%) ¼øÀ̾ú°í ¿¬·áº°·Î´Â µðÁ© 11,174´ë(65.6%), °¡¼Ö¸° 5,105´ë(30.0%), ÇÏÀ̺긮µå 743´ë(4.4%), Àü±â 5´ë(0.0%) ¼øÀ̾ú´Ù.

À¯Çüº°·Î´Â 17,027´ë Áß °³Àα¸¸Å°¡ 10,404´ë·Î 61.1% ¹ýÀα¸¸Å°¡ 6,623´ë·Î 38.9% ¿´´Ù. °³Àα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 2,892´ë(27.8%), ¼­¿ï 2,617´ë(25.2%), ºÎ»ê 750´ë(7.2%) ¼øÀ̾ú°í ¹ýÀα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ÀÎõ 2,125´ë(32.1%), ºÎ»ê 1,262´ë(19.1%), °æ³² 1,178´ë(17.8%)¼øÀ¸·Î Áý°èµÆ´Ù.

º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨Àº Æø½º¹Ù°Õ Tiguan 2.0 TDI BlueMotion(719´ë), ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ E 220 CDI(610´ë), ¾Æ¿ìµð A6 35 TDI quattro(446´ë) ¼øÀ̾ú´Ù.

Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA) À±´ë¼º Àü¹«´Â ¡°9¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·ÏÀº ÀϺΠºê·£µåÀÇ ¹°·®ÇØ¼Ò ¹× ½ÅÂ÷È¿°ú¿Í ´õºÒ¾î Àû±ØÀûÀÎ ÇÁ·Î¸ð¼Ç¿¡ ÈûÀÔ¾î Àü¿ù ´ëºñ Áõ°¡Çß´Ù¡±¶ó°í ¼³¸íÇß´Ù.
 

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4. SMS ÀÌ¿ë¾È³»

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