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+ ÇöÀçÀ§Ä¡
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(µî·ÏÀÏ : 2015-05-12 / Á¶È¸¼ö : 159298 ȸ) |
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4¿ù ¼öÀÔÂ÷ 18,202´ë ½Å±Ôµî·Ï |
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Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)´Â 2015³â 4¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·Ï´ë¼ö°¡ Àü¿ù º¸´Ù 18.3%°¨¼ÒÇÑ 18,202´ë·Î Áý°èµÆ´Ù°í °ø½Ä ¹ßÇ¥Çß´Ù. 4¿ù µî·Ï´ë¼ö´Â Àü³â µ¿¿ù 16,712´ë º¸´Ù´Â 8.9% Áõ°¡ÇßÀ¸¸ç 2015³â ´©Àû´ë¼ö 77,171´ë´Â Àü³â µ¿±â 61,146´ë º¸´Ù 26.2% Áõ°¡ÇÑ ¼öÄ¡ÀÌ´Ù.
4¿ù ºê·£µåº° µî·Ï´ë¼ö´Â ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷(Mercedes-Benz) 4,136´ë, ºñ¿¥´õºíÀ¯(BMW) 3,798´ë, Æø½º¹Ù°Õ(Volkswagen) 2,612´ë, Æ÷µå(Ford/Lincoln) 1,044´ë, ¾Æ¿ìµð(Audi) 1,010´ë, ¹Ì´Ï(MINI) 725´ë, Åä¿äŸ(Toyota) 647´ë, ·º¼½º(Lexus) 573´ë, Å©¶óÀ̽½·¯(Chrysler/Jeep) 530´ë, ǪÁ¶(Peugeot) 493´ë, ´Ö»ê(Nissan) 481´ë, ·£µå·Î¹ö(Land Rover) 432´ë, º¼º¸(Volvo) 345´ë, Æ÷¸£½¦(Porsche) 343´ë, È¥´Ù(Honda) 322´ë, Àç±Ô¾î(Jaguar) 280´ë, ÀÎÇÇ´ÏƼ(Infiniti) 232´ë, ÇǾÆÆ®(Fiat) 55´ë, ijµô¶ô(Cadillac) 53´ë, º¥Æ²¸®(Bentley) 42´ë, ½ÃÆ®·Î¿¨(Citroen) 42´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º(Rolls-Royce) 7´ë¿´´Ù.
¹è±â·®º° µî·Ï´ë¼ö´Â 2000cc ¹Ì¸¸ 9,894´ë(54.4%), 2000cc~3000cc ¹Ì¸¸ 6,400´ë(35.2%), 3000cc~4000cc ¹Ì¸¸ 1,340´ë(7.4%), 4000cc ÀÌ»ó 547´ë(3.0%), ±âŸ 21´ë(0.1%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ 14,320´ë(78.7%), ÀϺ» 2,255´ë(12.4%), ¹Ì±¹ 1,627´ë(8.9%) ¼øÀ̾ú°í ¿¬·áº°·Î´Â µðÁ© 11,710´ë(64.3%), °¡¼Ö¸° 5,794´ë(31.8%), ÇÏÀ̺긮µå 677´ë(3.7%), Àü±â 21´ë(0.1%) ¼øÀ̾ú´Ù.
±¸¸ÅÀ¯Çüº°·Î´Â 18,202´ë Áß °³Àα¸¸Å°¡ 10,623´ë·Î 58.4% ¹ýÀα¸¸Å°¡ 7,579´ë·Î 41.6%¿´´Ù. °³Àα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 2,838´ë(26.7%), ¼¿ï 2,735´ë(25.7%), ºÎ»ê 658´ë(6.2%) ¼øÀ̾ú°í ¹ýÀα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ÀÎõ 2,695´ë(35.6%), °æ³² 1,376´ë(18.2%) ºÎ»ê 1,286´ë(17.0%) ¼øÀ¸·Î Áý°èµÆ´Ù.
º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨Àº Æø½º¹Ù°Õ Tiguan 2.0 TDI BlueMotion(847´ë), ºñ¿¥´õºíÀ¯ 520d(615´ë), ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ E 220 BlueTEC(441´ë) ¼øÀ̾ú´Ù.
Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA) À±´ë¼º Àü¹«´Â ¡°4¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½ÃÀåÀº ÀϺΠºê·£µåÀÇ ¹°·®ºÎÁ·°ú ½ÅÂ÷Ãâ½Ã¿¡ µû¸¥ Àç°í¼ÒÁø µîÀ¸·Î °¨¼ÒÇß´Ù¡±¶ó°í ¼³¸íÇß´Ù.
Ãâó: Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ
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